Строители четвертого моста через Обь отчитались о завершении монтажа вантовой системы

Под контролем министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области завершился очередной важный этап строительства моста через реку Обь в Новосибирске – натягивание вантовой системы, удерживающей три пролета перехода.

«Это знаковое событие в такой крупной стройке. Все 35 пар вант будут удерживать мостовую конструкцию над путепроводом, оставляя место для проезда по нему транспортных средств на площади Будагова. Сразу после завершения работ, мостовики будут дотягивать и регулировать ванты до проектных значений», – сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский. 
 
Работа началась в апреле 2023 года, и сейчас осталось натянуть и отрегулировать систему до проектных значений. Вантовая система состоит из 70 тросов общей длиной почти 9 км.  Она выполнена из параллельных высокопрочных монопрядей, каждая из которых состоит из расчетного количества проволок. Самый длинный вант – 235 метров, а самый короткий – 63 метра. Система будет удерживать 3 пролёта моста общей длиной 380 метров и общим весом свыше 21 тысяч тонн. Металлические тросы прикреплены к пилону высотой 114,5 метров.  
 
На правобережной транспортной развязке завершаются работы по укладке асфальтобетонного покрытия. Поставка материалов осуществляется с модульного завода мощностью 240 тонн в час. Это полностью обеспечивает строительные потребности. 
 
Сейчас для строительства моста ГК «ВИС» ежесуточно задействует 1400 человек и 217 единиц техники. Этапы строительства выполняются в утвержденной последовательности.

Сайт Правительства НСО.